Perfect & awesome! Thx Vitilan
Plus de fonctionnalités
Spécifications techniques :
Moyeu moteur :
48 V 750 W (puissance de pointe de 1 200 W), couple maximal de 80 Nm
Batterie :
Batterie amovible Samsung 48 V 13 Ah
Chargeur :
Chargeur 54,6 V 2,0 A DC 2,1
Écran :
Frein à disque hydraulique
Assistance à l’accélérateur :
Accélérateur rotatif à arrêt
Phare :
LED intégrée haute puissance, IPX6
Autonomie avec assistance au pédalage :
128 km
Autonomie avec accélérateur :
96 km
Assistance au pédalage :
Niveaux 1 à 5, capteur de cadence
Temps de charge :
0 à 80 % en 4 heures, 0 à 100 % en 6 heures
Jeux de cadres :
Puissance de pointe
750/1200 W
Vitesse maximale
25 km/h
Autonomie maximale
48-73 KM
Batterie
48 V 13 Ah
Système de changement de vitesses
7 vitesses
Temps de charge
4 à 6 heures
Taille
Standard : 5’3”-6’5”
TAILLE
Longueur totale
66.14"
Hauteur du guidon
24.21"
Hauteur minimale de la selle
31.49"
Hauteur maximale de la selle
45.67"
Longueur du tube supérieur
41.5"
Empattement
44.49"
Le meilleur choix de vélo électrique
Le V3 est l’un de nos tout premiers modèles et notre meilleure vente ; il est extrêmement populaire auprès de nos clients. Que vous l’utilisiez pour vos trajets quotidiens ou vos aventures en plein air, le V3 saura vous ravir.
Moteur sans balais haute performance
Propulsé par un moteur sans balais haute performance de 750 W, avec une puissance de pointe de 1200 W et un couple de 80 Nm, il offre une conduite fluide, puissante et sans effort. Une forte accélération et une puissance constante garantissent des performances rapides et stables, même sur les routes accidentées et les côtes raides.
750 W
Puissance du moteur
25 KM/H
Vitesse par défaut
80 Nm
Couple fourni
Batterie au lithium amovible
Équipé d’une batterie lithium-ion amovible et verrouillable de 48 V et 13 Ah, ainsi que d’un chargeur intelligent de 48 V et 2,0 A conforme aux normes américaines, il se recharge complètement en seulement 5 à 6 heures. Une seule charge offre une autonomie d’environ 48 à 73 km, ce qui le rend idéal pour les trajets quotidiens et les aventures d’une journée. Sa conception amovible permet de le recharger facilement à la maison ou au bureau.
625 Wh
Capacité de la batterie
48–73 km
Kilomètres par charge
6 heures
Temps de charge
Pneus larges CHAOYANG 20×4
Équipé de pneus fat CHAOYANG de 20 × 4 pouces, ce vélo s’adapte facilement aux terrains plats comme accidentés. Leur conception antidérapante et résistante à l’usure offre une excellente traction et une adhérence optimale sur le sable, la terre, l’herbe, les sentiers, les collines et les routes de montagne. Grâce à une capacité de charge accrue et à une forte absorption des chocs, il garantit une conduite stable et confortable, même par mauvais temps et dans des conditions difficiles.
Affichage multifonction
L’écran multifonction vous permet de surveiller la vitesse en temps réel, de suivre la distance parcourue et de régler les niveaux d’assistance au pédalage de 1 à 5. Il affiche clairement l’autonomie restante de la batterie et permet de contrôler facilement le phare avant et le feu arrière. Le régulateur de vitesse intégré de 8 secondes maintient une vitesse constante sans utiliser l’accélérateur, tandis que des réglages personnalisables supplémentaires vous permettent d’adapter votre conduite à vos besoins.
Design pliable
La conception pliable permet de gagner de la place à la maison ou dans le garage, pour un rangement simple et pratique. Pliez facilement le vélo électrique et placez-le dans un grand coffre, idéal pour l’emporter en voyage ou en vacances. Léger et portable, il est conçu pour vous accompagner partout où votre aventure vous mène, en toute simplicité.
Niveaux PAS de commande électronique
Niveaux d’assistance au pédalage, vitesse et autonomie correspondantes
PAS-1
PAS-2
PAS-3
PAS-4
PAS-5
Résultats des tests basés sur un cycliste de 77 kg roulant sur des routes plates à 33 °C. L’autonomie réelle peut varier selon le terrain et les conditions de conduite.
Frein à disque hydraulique
Les freins à disque hydrauliques de 180 mm haute performance offrent un freinage fluide, silencieux et puissant. Leur réactivité assure votre sécurité sur les routes pluvieuses ou glissantes, pour un contrôle total et une confiance absolue quelles que soient les conditions.
Fourche à suspension réglable
La fourche à suspension réglable absorbe efficacement les chocs du sol et des obstacles, réduisant les secousses et les vibrations sur les routes accidentées. Elle améliore la stabilité et le contrôle, pour une conduite fluide et confortable, même dans les montées et sur les terrains difficiles.
Phare avant et feux arrière intégrés
Le phare lumineux de 48 V et les feux arrière à LED offrent un éclairage clair pour une conduite plus sûre, de jour comme de nuit. Les clignotants arrière intégrés améliorent la visibilité et servent de signaux d’avertissement efficaces lors des déplacements dans la circulation ou dans les zones très fréquentées.
Dérailleur Shimano à 7 vitesses
Fabriqué en alliage d’aluminium durable, le dérailleur Shimano à 7 vitesses offre des changements de vitesse fluides et fiables pour une conduite sûre et stable. Plusieurs réglages de précision garantissent des changements de vitesse précis et des performances constantes dans différentes conditions de conduite.
Holster à accélérateur demi-torsion
La poignée d’accélérateur pratique à demi-tour vous offre un contrôle précis et sans effort, vous permettant d’augmenter instantanément votre vitesse sur les routes plates ou de gravir les côtes sans pédaler davantage. Réduisez la fatigue, allez plus loin et profitez à chaque trajet d’une expérience fluide, puissante et agréable : il vous suffit d’un simple mouvement de rotation.
Qu’est-ce qu’ils disent ?
Spécifications et géométrie
Taille et coupe
Géométrie
Technique
Performance
Vidéo de montage
Pièces
Taille
A. Longueur totale
66.14"
B. Hauteur du guidon réglable
46.06"-52.36"
C. Empattement
44.49"
D. Hauteur minimale du siège
31.49"
E. Hauteur maximale du siège
45.67"
F. Longueur de la base arrière
19.09"
G. Hauteur du support
28.74"
H. Longueur du tube supérieur
24.41"
I. Diamètre de la roue
20.47"
Longueur de la tête de lit J.
24.21"
K. Longueur minimale du tube de direction
13.38"
L. Hauteur minimale du siège
19.68"
N. Longueur pliée
38.7"
M. Largeur pliée
19.7"
O. Hauteur pliée
29.8"
- Tailles recommandées des cyclistes : 5'4" ~ 6'5"
- Pneus : pneus larges CHAOYANG 20" x 4"
- Pédales : pédales en alliage semi-aluminium
- Pédalier : alliage forgé de 170 mm
- Batterie : batterie au lithium 48 V 13 Ah
- Moteur : moteur sans balais de 750 W (puissance de pointe de 1 200 W)
- Accélérateur : accélérateur à demi-poignée tournante
- Niveau d’assistance au pédalage : 5 niveaux (1 à 5)
- Fourche avant : fourche avant à suspension mécanique
- Selle : similicuir souple en PVC
- Freins : freins à disque hydrauliques
- Système de changement de vitesses : dérailleur Shimano à 7 vitesses
- Chargeur : chargeur intelligent 48 V 2,0 A
- Contrôleur : 48 V / 25 A
- Feu arrière : clignotant / feu à LED 48 V
- Phare : feu à LED 48 V
- Feu avant : feu à LED 48 V
- Autonomie : plus de 48 km
- Vitesse par défaut : 25 km/h
- Vitesse maximale avec accélérateur (sans restriction) : 45 km/h
- Charge utile maximale : 330 lb
FAQ (Foire aux questions)
Le V3 2.0 est un vélo électrique pliant à pneus larges de 20" x 4". Les pneus larges offrent une excellente adhérence et absorbent efficacement les chocs, permettant de rouler facilement sur des terrains comme le sable et le gravier, tandis que le design pliant le rend également idéal pour les trajets quotidiens.
L’autonomie du V3 2.0 varie selon le mode de conduite : environ 48 km en mode tout électrique, jusqu’à 73 km avec l’assistance au pédalage, grâce à une batterie de 48 V et 13 Ah, suffisante pour les trajets quotidiens. Pour bénéficier d’une autonomie supplémentaire, vous pouvez ajouter une Batterie Vitilan à autonomie étendue.
Oui. La batterie du V3 2.0 peut être retirée en un clic et rechargée directement, sans avoir besoin de déplacer tout le vélo jusqu’à une source d’alimentation, ce qui facilite son rangement et son transport.
Votre vélo arrive préassemblé à 90 %. Il vous suffit de serrer les boulons des roues, d’installer la selle, le guidon et la roue avant, puis de raccorder les quelques pièces restantes : vous êtes alors prêt à rouler.
Le V3 2.0 est classé IPX6, offrant une protection contre la pluie légère à modérée et les éclaboussures. Évitez de rouler sous une forte pluie ou par des conditions météorologiques extrêmes, et ne laissez jamais le vélo exposé à l’extérieur pendant de longues périodes. Roulez toujours prudemment.
Le V3 2.0 est couvert par une garantie de 12 mois. Veuillez consulter notre politique de garantie pour connaître l’intégralité des conditions générales.
Customer Reviews
Overall rating: 4.6 / 5 from 183 reviews.
perfect product
Everything went good..except I could nt understand the throttle speed limit .I couldn't change the speed more than 6 kph.
Ottima bici
Order well received thnx
Very good for that price!!!
Sono molto soddisfatto di questa bicicletta è bellissima,dopo appena 6 giorni dall'ordine l'ho ricevuta, molto ben curata con un imballaggio efficiente,dopo averla assemblata, mi è piaciuta molto, bella robusta ma soprattutto potente, l'unica pecca ho purtroppo trovato la sella bucata, ho fatto presente e mi hanno detto che me la sostituiscono,a parte questo per il resto soddisfatto.
Bellissima!
The bike is in good condition but there is a flaw in the paintwork on the central part, a protuberance in the welding
Thank you, this bike is fantastic
Bici top...con una ricarica ho percorso 50 km a velocita sostenuta.
Je l'ai aimé, mais le chose qui me dérange c'est le chaise il est pas confortable de tout ❌
Arrivata e molto bella
Bike ottima!
Ok
It's beautiful. Easy to assemble. The controller had an issue but the customer service was extremely helpful and replaced it with a new one.
Excellent. Best value-for-money e-bikes on the market. U3 and V3 with excellent battery life, performance and build quality. So far, extremely satisfied.
La bicicletta si presenta bella e accattivante grazie al colore scelto ancora devo testare la batteria per il resto bella e potente
Good at this price. Comfortable and good quality.
Tutto perfetto
Ottimo rapporto qualità prezzo
Battery is become empty in short time I didn't get any bill or invoice. With a serial number and my name on it. Until now I didn't get the gift with the bike
Bici molto bella e performante.
Gran bicicletta in relazione al prezzo.
no key with the bike can't charge it or take out battery thanks
V3 2.0 Folding Fat Tires Adult All Terrain Electric Bike
Store owner replied: Thank you for your feedback. Please contact our customer service team after confirming that your keys are not inside the packaging box. We will resolve your issue as soon as possible.
The bike is good I like it
Bella robusta buon motore,solo che mi si sbolla l'accettazione è a solo 4/5 kmh,ho assistenza per avere info su come portare l'accellerazione fino almeno a 20 kmh perlomeno per sgomberare gli incroci in città mi aspetta una risposta sennò le stelle di valutazione potrebbero scendere certo di una vostra richiesta Saluto
I love it and recommend it to everyone who wants to buy
overall good. but it needs more fine tune specially gear shifter and shifting.. and a dood pedal assist mode according to need. the internal settings are not clear
Review after 1000 km! I’m pretty satisfied with the bike after 1000 km, but there’s still quite a bit to wish for. Frame: The frame feels solid and rigid, and the paint doesn’t scratch easily. The weight is manageable, and the foldable design is definitely a plus. Brakes: The brakes perform really well. Nothing to complain about here. Tires: After 1000 km, the rear tire feels a bit worn—probably because the tire pressure has usually been around 18–20 psi. I’d estimate that after another 1000 km, the rear tire will need to be replaced. I’ve now switched to Schwalbe Super Moto-X tires, which have made the ride a lot more comfortable! Battery: The 48V, 13Ah battery is enough for daily rides of around 40–50 km, and charging time is reasonable. Speed Limit: There doesn’t seem to be any actual speed limitation. With the default controller settings, top speed is around 20–22 km/h with a full battery. To get higher speeds, you need to adjust the motor controller settings through the display. This isn’t really in line with what’s stated on the website or in the manual, which say 25 km/h and 750W motor power. Motor Controller: Adjusting the controller parameters (PAS level %) increases the top speed. The PAS levels seem to be set as percentages of the max current, which means that when the battery drops below about 40% (2 out of 5 bars), speed also drops from 28–30 km/h down to about 24–25 km/h. At around 27–28 km/h, the current draw is roughly 4–5A on flat ground and 7–8A uphill. There’s still plenty of motor power left (up to 15A), since there’s no speed limit. So, it might actually make more sense to just go for a 250W e-bike if you want to stay at the legal 25 km/h limit—or another 750W bike (not Vitilan V3?) with a different controller setup. Throttle: The throttle is a bit sensitive when using it together with pedal assist. Even a slight touch on the throttle cuts the motor power from the pedals. Also, the throttle parameter settings in the display menu don’t really match what’s described in the manual. Horn: The horn only works when the battery is turned on, and it sounds pretty weak. Most pedestrians don’t even notice it—a sharper, louder sound would be better. Display: The display is bright and easy to read, with a good overall layout. One of the shown values is electrical current, but it would be more useful if it showed power instead, since voltage drops as the battery drains. That would give a better idea of how much power the motor is actually using. One small downside: there’s no information showing if turn indicator is currently active.
La bicicleta una maravilla la recomiendo solo que la pedí en blanco y me la mandaron en negra pero seguro que me equivoqué yo y la mandaron rápido muy contento
La bici è fantastica perfetta nulla da dire anche l’assistenza su whatsapp rispondono non ho avuto problemi Fantastica!!
La bici la sto provando già da due settimane e posso dirvi che è fantastica , motore ben prestante ottimo telaio e pure il porta pacchi ma il pezzo forte sono i suoi freni idraulici molto migliori e potenti dei classici Freni meccanici , limbalaggio è stato ottimo e perfetto anche se o riscontrato un graffio sul portapacchi e cerchio posteriore sicuramente causato da una distrazione ma nulla di particolare . A mio parere la consiglio
Molto bella autonomia da70 km è veramente uno spasso
very good!
👎👎👎👎👎👎👎👎👎
😘😘😘😘😘😘😘😘😘
Just love it 😍
Buona bici in rapporto qualità e prezzo
Two hours and the bike was unpacked and ready for riding (for me the most difficult thing was to bring the reflectors on the wheels 😅). Great value for money. For me very important the hydraulic breaks, I have a bk11 hitway bike too, a good bike too but with mechanical breaks. I need the bike for riding up the hills and so downhills I need good breaks. The first impression is excellent, I hope after thousand kilometer it will be remain excellent.