48 V, 500 W (960 W en crête), couple maximal de 60 Nm
Batterie :
Batterie lithium-ion LG de 48 V, 15 Ah, 720 Wh
Chargeur :
54,6 V, 2,0 A, fonctionne sur secteur 110 V-240 V CA
Écran :
Écran numérique LCD
Assistance par accélérateur :
Sélecteur au pouce
Phare :
LED intégrée à haut rendement, IPx6
Autonomie avec assistance au pédalage :
80 km
Autonomie avec accélérateur :
50 km
Temps de charge :
0-80 % en 4 heures, 0-100 % en 6 heures
Puissance et énergie :
Puissance de pointe
500/960W
Vitesse maximale
40KM/H
Autonomie maximale
50-80 KM
Batterie
48V 15Ah
Système de changement de vitesses
9 vitesses
Temps de charge
4 à 6 heures
Taille
Standard : 5’3”-6’5”
TAILLE
Longueur totale
75.6"
Hauteur du guidon
42.5"
Hauteur minimale de la selle
34.3"
Hauteur maximale de la selle
40.2"
Longueur du tube supérieur
23.6"
Empattement
52.4"
Vélo électrique tout-terrain à double suspension avec assistance au couple
Le Vitilan M5 est un VTT électrique d’enduro tout suspendu qui combine un moteur puissant, des suspensions à grand débattement, un capteur de couple et une géométrie moderne à un prix abordable. Son cadre en aluminium est équipé à l’avant d’une fourche à suspension pneumatique à un seul fourreau et, à l’arrière, d’un amortisseur pneumatique DNM, garantissant une conduite confortable et une maniabilité sûre dans les descentes raides, sur les terrains rocailleux et les sentiers jonchés de racines, que ce soit dans les bike parks ou sur les singletracks naturels.
Batterie lithium-ion LG 48 V 15 Ah
Équipé d’une batterie au lithium LG de 48 V et 15 Ah, le M5 offre une puissance accrue et une autonomie allant jusqu’à 80 km. La batterie amovible apporte flexibilité et praticité, permettant une recharge facile et davantage de possibilités de déplacement.
720 WhCapacité de la batterie
90 kmKilomètres par charge
Chargeur 2,0 ARecharge rapide
Moteur de moyeu à engrenages sans balais amélioré de 500 W
Avec une puissance de 500 W (960 W de puissance en crête) et un couple de 60 Nm, ce moteur-moyeu à engrenages sans balais haute performance améliore considérablement la réactivité de l’accélérateur et les performances de détection du couple. Associé au système de transmission Shimano à 9 vitesses, il répond aux exigences de la conduite à grande vitesse (40 km/h) et des montées. Il vous aide également à affronter facilement les terrains les plus accidentés.
La limite de vitesse par défaut est de 25 km/h. Si vous souhaitez supprimer cette limite, veuillez nous contacter.
500 WMoteur
25 KM/HVitesse standard
60 NmCouple moteur
Contrôlez votre conduite
La transmission Shimano à 9 vitesses permet un contrôle précis des rapports. Des changements de vitesse silencieux et rapides assurent un pédalage fluide pour des trajets quotidiens efficaces ou des sorties tout-terrain.
Capteur de couple
Ajuste instantanément la puissance du moteur à votre force de pédalage et à votre cadence. Offre une conduite fluide, naturelle et efficace sur les sentiers ou dans les rues.
Conquérez les terrains accidentés
Le Vitilan M5 est équipé de systèmes de suspension avant et arrière conçus pour améliorer le confort et la maniabilité. Le système de suspension arrière à quatre biellettes bénéficie d’un réglage de la détente et d’un mode de blocage pour optimiser l’efficacité du pédalage, tandis que la fourche pneumatique avant assure la stabilité de l’avant. Ces caractéristiques offrent une excellente absorption des chocs et un équilibre optimal entre l’avant et l’arrière lors de l’ascension de pentes raides ou d’accélérations rapides depuis l’arrêt, ce qui facilite la conduite sur les terrains accidentés.
Plus de fonctionnalités
Amortisseur central DNM
L’amortisseur central arrière DNM de 50 mm absorbe avec précision les chocs sur la roue arrière. Il offre une conduite plus fluide sur les sentiers rocailleux ou accidentés.
Phare intégré
Le phare avant lumineux de 48 V et les catadioptres arrière offrent un éclairage clair, garantissant une pratique du vélo plus sûre, de jour comme de nuit. Les clignotants arrière intégrés améliorent la visibilité et servent d’avertissement de sécurité efficace lorsque vous circulez à vélo dans des zones très fréquentées ou bondées.
Pneus CST résistants aux crevaisons
Les pneus anti-crevaison de 27,5 × 2,8 pouces vous permettent de vous déplacer facilement sur les terrains plats comme accidentés. Les pneus CST antidérapants et résistants à l’usure franchissent sans effort les chemins sablonneux, les pistes en terre, les zones herbeuses, les sentiers de montagne, les chemins piétonniers et les terrains vallonnés.
Selle de vélo confortable
Les selles M5 sont conçues de manière ergonomique pour s’adapter à votre morphologie. Leur forme épouse votre position de conduite et vous évite les tensions et la fatigue causées par les longues sorties.
Accélérateur au pouce
Grâce au capteur d’assistance, vous pouvez économiser du temps et de l’énergie à vélo. Avec la commande d’accélération au pouce, vous pouvez facilement suivre le rythme de la circulation et vous déplacer aisément aux heures de pointe, même sans pédaler intensément.
Freinage instantané
Freinage instantané
Les freins hydrauliques à quatre pistons doublent la puissance de freinage. Ils offrent une réponse instantanée d’une légère pression sur les leviers, pour un contrôle précis et une sécurité accrue sur les terrains accidentés.
Fourche avant à suspension pneumatique
La fourche avant à suspension pneumatique absorbe efficacement les bosses et les chocs sur les itinéraires accidentés ou irréguliers, réduisant considérablement les vibrations et la fatigue du cycliste.
Spécifications et géométrie
Taille et coupe
Géométrie
Technique
Performance
Vidéo de montage
Pièces
Taille
A. Longueur totale
75.6"
B. Hauteur du guidon
42.5"
C. Hauteur minimale du siège
34.3"
D. Hauteur maximale du siège
40.2"
E. Longueur du tube supérieur
23.6"
F. Hauteur entre le cadre et le sol
16.9"
G. Longueur du guidon
28.0"
H. Longueur du tube de direction
27''
I. Empattement
52.4"
Hauteur recommandée
5'5''-6'7''
Cadre : alliage d’aluminium, batterie intégrée et verrouillable dans le tube diagonal
Fourche : fourche avant pneumatique à suspension et à bras unique, avec amortisseur pneumatique DNM
Pneu : CST 27,5” × 2,8”, doublure anti-crevaison
Jantes : alliage d’aluminium
Tige de selle : alliage d’aluminium, 300 mm × 30,4 mm
Pédalier : alliage d’aluminium, 170 mm
Pédales : pédales de VTT entièrement en aluminium (avec picots)
Manette de dérailleur : Shimano SL-U4000, 9 vitesses
Chaîne : chaîne antirouille
Moyeu moteur : 48 V, 500 W (960 W en crête), couple maximal de 60 Nm
Batterie : batterie Li-ion LG de 48 V, 15 Ah, 720 Wh
Chargeur : 54,6 V, 2,0 A, fonctionne sur une alimentation CA de 110 à 240 V, 50 à 60 Hz
Capteur : capteur de couple
Écran : contrôleur Lishui avec affichage de la température en degrés Fahrenheit, changement de vitesse au guidon réglable et régulateur de vitesse réglable
Assistance par accélérateur : accélérateur au pouce
Phare : LED intégré à haute puissance, IPX6
Freins : freins à disque hydrauliques TEKTRO de 180 mm à l’avant et à l’arrière
Indice de protection : IPX6
Vitesse maximale : 40 km/h
Autonomie avec assistance au pédalage : jusqu’à 80 km
Autonomie avec accélérateur : jusqu’à 50 km
Temps de charge : 0 à 80 % en 4 heures, 0 à 100 % en 6 heures
Charge maximale : 330 lb
Poids du M5 : 29 kg (63,9 lb)
Poids du colis : 96,5 lb
Dimensions du colis : 61,8" × 14,1" × 33,8"
Qu’est-ce qu’ils disent ?
LE VTT ÉLECTRIQUE TOUT-SUSPENDU AU MEILLEUR RAPPORT QUALITÉ-PRIX DE 2026 ! VITILAN M5
Ça valait la peine d’attendre pour t’emmener ici ! C’est si rapide ! Vitilan M5
FAQ (Foire aux questions)
À quoi peut servir le M5 ? Convient-il pour les trajets quotidiens ?
Le M5 est un VTT électrique tout suspendu, idéal pour les terrains accidentés comme les chemins de gravier, la boue et les sentiers forestiers. Grâce à son assistance moteur et à son système de suspension, il convient également aux trajets quotidiens, notamment sur les routes irrégulières ou les parcours vallonnés. Si vous recherchez un vélo qui vous accompagne aussi bien dans vos aventures hors route que dans vos déplacements quotidiens, le M5 est un excellent choix.
En quoi le capteur de couple diffère-t-il d’un capteur de cadence standard ?
Un capteur de cadence standard détecte uniquement la vitesse de pédalage, ce qui entraîne souvent une transmission de puissance saccadée et irrégulière. Le capteur de couple du M5 mesure en temps réel l’intensité de votre pédalage et fournit une assistance proportionnelle — fluide, naturelle et intuitive. Il n’y a aucune accélération soudaine : vous gardez ainsi le contrôle total de votre vitesse et profitez d’une conduite confortable et régulière.
Que propose le système de suspension de la M5 ?
Le M5 est équipé d’une fourche avant réglable avec blocage et d’un amortisseur pneumatique arrière DNM. Le blocage de la fourche évite les pertes d’énergie en montée et améliore l’efficacité sur terrain plat, tandis que son déblocage absorbe les bosses et les chocs. L’amortisseur arrière adoucit les réceptions plus importantes et les terrains accidentés et ravinés, contribuant ainsi à protéger votre dos. Que vous rouliez sur du gravier, des sentiers jonchés de racines ou des chemins irréguliers, le M5 offre un excellent confort et un contrôle fiable.
Quelle est l’autonomie et le temps de recharge du M5 ?
Équipé d’une batterie lithium-ion LG de 48 V et 15 Ah, le M5 offre une autonomie réelle de 50 à 80 km (selon le mode de conduite, le terrain et la charge). Une charge complète prend environ 4 à 6 heures avec le chargeur standard. La batterie est amovible pour faciliter la recharge à l’intérieur.
Puis-je payer un vélo électrique Vitilan en plusieurs fois ?
Oui. Vitilan propose des options de paiement échelonné comme Klarna ou PayPal, afin que vous n’ayez pas à payer la totalité du montant à l’avance.
Quelle est la durée de la garantie du M5 ?
Le M5 bénéficie d’une garantie de 18 mois. Veuillez consulter notre politique de garantie pour connaître l’intégralité des conditions générales.
Customer Reviews
Overall rating: 4.8 / 5 from 17 reviews.
Very well packaged. Easy shipping to Ireland.
First thing I noticed is the quality. A bit of assembly required but I enjoyed doing this to learn about the bike.
Paint job, bolts, screws wheels/rims, tools and battery all good quality materials used to build this bike. Did a little spin outside without power, very comfortable. Will test with power tomorrow but I have no doubt it won't disappoint on that front. There is no doubt Vitilan have uped their game.
Seriously good bike for this price range and maybe the best looking e-mtb I've seen up close.
2xGreat bikes. Phone connection would be great 2026. The bearings in one pedal stop working after 85km. Breaks updated to 4 piston on one of them aswell as bigger chain wheel (34) but great value and great bikes 😁
This bike turns heads everywhere I go. The design looks amazing, and the riding experience is even better. Plenty of power, excellent braking performance.
The VITILAN M5 has been a really fun bike to ride, with plenty of power and a comfortable feel even on rough roads. The suspension works great, the bike feels solid, and overall I think it offers a lot for the price. And support are quick to answer any questions i had.
The bike is beautiful and functional, but I'm having trouble pairing it via Bluetooth with the Key-disp app. Can you help me pair my phone and bike? Thanks.
The ride is incredibly smooth. This is the first electric bike I’ve ever bought, and the support team patiently answered all my questions—a really great shopping experience.
