52 V 1000 W (piekvermogen 1600 W), maximaal koppel 90 Nm
Accu:
52 V, 20 Ah, 1040 Wh SAM-SUNG/LG Li-ionaccu
Lader:
58,8 V 3,0 A Junlei-oplaadkop met 3 pinnen
Display:
Met het TFT-kleurendisplay kun je je actuele snelheid controleren en instellen; het registreert ook de afgelegde afstand.
Gashendelondersteuning:
Halt-gashendel
Koplamp:
Geïntegreerde led met hoge lichtopbrengst, IPX6
Actieradius met trapondersteuning:
128 km
Actieradius met gashendel:
96 km
Trapondersteuning:
Niveaus 1–5, trapkrachtsensor
Oplaadtijd:
0–80%: 4 uur, 0–100%: 6 uur
Vermogen en energie:
Piekvermogen
1000/1600W
Topsnelheid
56KM/U
Maximale actieradius
96-128 KM
Accu
52V 20Ah
Versnellingssysteem
8 versnellingen
Oplaadtijd
4-6 uur
Maat
Standaard: 5’3”-6’5”
MAAT
Totale lengte
Stuurhoogte
Minimale zadelhoogte
Maximale zadelhoogte
Lengte van de bovenbuis
Wielbasis
26-inch all-terrain elektrische mountainbike voor lange afstanden
De T7PRO-serie bestaat uit de nieuwste e-bikes van Vitilan, die geschikt zijn voor meerdere toepassingen, zoals woon-werkverkeer en offroad rijden. Het volledige veringssysteem zorgt voor de hoogst mogelijke schokdemping en een zo soepel mogelijke rit. Dankzij de motor van het gerenommeerde merk Bafang, hydraulische schijfremmen en een Samsung-accu van 20 Ah houdt de T7PRO je veilig en comfortabel tijdens lange ritten. Dit model heeft een beginsnelheid van 25 km/u; klanten kunnen de snelheidslimiet naar wens verwijderen.
52 V 20 Ah Samsung/LG-accu
De T7PRO is uitgerust met een originele 52V 20Ah Samsung-lithiumbatterij met een hoge capaciteit van maximaal 1040 Wh. Dit zorgt niet alleen voor een groter bereik, maar ook voor een stabielere spanningsafgifte, waardoor het vermogen constant blijft, zelfs bij hoge snelheden of tijdens het beklimmen van hellingen. In combinatie met een snellader van 3,0 A wordt de oplaadtijd aanzienlijk verkort. Samsung-batterijen zijn betrouwbaarder en gaan langer mee dan de meeste andere batterijen op de markt.
1040 WhBatterijcapaciteit
96-128 kmActieradius per laadbeurt
3,0 A-opladerSnel opladen
1000W Bafang-motor als kern
De T7PRO beschikt in de kern over een Bafang-hogesnelheidsmotor met een nominaal vermogen van 1000W en een piekvermogen tot 1600W, die in slechts 2 seconden een indrukwekkend koppel van 90 Nm kan leveren. Of je nu vanuit stilstand accelereert of steile hellingen tot 30° beklimt, de motor levert krachtige, maar soepele en lineaire ondersteuning. Met 5 niveaus van trapondersteuning heb je elke rit volledig zelf in de hand. De Bafang-motor is duurzaam, reageert snel en levert een hoog koppel, waardoor hij beter presteert dan de meeste generieke motoren.
1600 WMotor
90 NmKoppel
25 km/uStandaardsnelheid
Elektronische PAS-niveaus van de bediening
PAS-niveaus met bijbehorende snelheid en actieradius
PAS-1
PAS-2
PAS-3
PAS-4
PAS-5
Testresultaten gebaseerd op een berijder van 77 kg op vlakke wegen bij 33 °C. De werkelijke actieradius kan variëren afhankelijk van het terrein en de rijomstandigheden.
Deze cijfers gelden wanneer de snelheidsbeperking van de gashendel is opgeheven; de oorspronkelijke snelheid met de gashendel is 25 km/u.
Vier-linkvolledigveringsysteem
De T7PRO heeft een professioneel vierarmig volledig veersysteem, waardoor het achterwiel een geoptimaliseerd bewegingspad volgt dat trapefficiëntie en schokabsorptie in balans brengt. Met een maximaal laadvermogen tot 330 lbs en een verstelbaar veersysteem biedt hij zowel comfort als stevigheid op sneeuw-, grind- en bospaden.
Veiligheidsverlichtingssysteem
Incredible LED-koplamp met een centrale lichtbundel van 600 lumen verlicht elke rit.
TFT-kleurendisplay met ware kleuren
Je realtime snelheid monitoren en instellen; je gereden kilometers registreren; de trapondersteuning instellen op niveau 1–5; het resterende batterijniveau weergeven; je koplamp en achterlicht in- of uitschakelen; de USB-oplaadfunctie gebruiken om een bijna lege mobiele telefoon van stroom te voorzien. Daarnaast zijn er andere instelfuncties beschikbaar, afgestemd op je behoeften.
DNM-luchtvering
De achtervering van de T7PRO maakt gebruik van de in drie standen verstelbare en vergrendelbare pneumatische DNM AO-8RC-schokdempers, die de schokken tijdens het rijden op het strand, onverharde wegen of bospaden opvangen. Dit is een uitstekende keuze voor recreatieve fietsers die graag op gevarieerd terrein rijden.
Meer functies
Shimano 8-speed versnellingssysteem
Met 8 versnellingen kun je vrij schakelen op vlakke wegen en steile hellingen, waardoor je minder hoeft te trappen en toch sneller en gemakkelijker kunt fietsen. De Shimano-achterderailleur met 8 versnellingen schakelt efficiënt en helpt je moeiteloos over uiteenlopende terreinen, waar je ook naartoe gaat.
Vierlinksstructuur
De T7PRO-serie is uitgerust met een vier-gebonden veersysteem dat alle bewegingen van de e-bike via een centrale vier-gebonden structuur aandrijft.
TEKTRO hydraulische rem met dubbele zuiger
Moet je remmen? Onze hydraulische schijfremmen (180 mm) zijn je betrouwbare partner voor soepel en betrouwbaar remvermogen. Zeg vaarwel tegen slippen en hallo tegen gecontroleerd remmen, elke keer weer.
Lekvrije banden
Een versterkte, lekbestendige laag is bestand tegen grind en puin. Het brede profiel van 26 x 4,0 inch biedt veel grip en combineert een lage rolweerstand op asfalt met constante tractie offroad, voor een veilige en soepele rit.
Zacht fietszadel
Vitilan-fietszadels zijn ergonomisch ontworpen om zich aan je lichaam aan te passen. Ze zijn gevormd naar je zithouding en verlossen je van de belasting en vermoeidheid die lange fietstochten veroorzaken.
Trapondersteuning en gashendel
Met een draaigashendel houd je je duimen vrij, zodat je je snelheid gemakkelijker kunt regelen en veiliger kunt rijden. Je kunt het gewenste ondersteuningsniveau kiezen, of je nu een zacht duwtje of een krachtigere boost wilt.
Wat zeggen ze?
VITILAN T7 PRO - DE ULTIEME 26" FATBIKE VOOR ALLE TERREINEN - VOLLEDIGE TEST
Survival Masters test de elektrische fiets Vtilan t7 Pro, die overtuigt met een unieke kameleonkleur en indrukwekkende technische specificaties.
Deze betaalbare e-mountainbike is een SNELLE, goed uitgeruste elektrische fiets! Review van de Vitilan T7 Pro
Volledige review van de Vitilan T7 Pro – is hij de moeite waard? In deze video geef ik je een grondige praktijkreview nadat ik hem zelf heb gebruikt – geen verkooppraatjes, alleen eerlijke feedback uit de praktijk.
Specificaties en geometrie
Maat en pasvorm
Geometrie
Technisch
Prestaties
Montagevideo
Onderdelen
Maat
A. Totale lengte
76.83''
B. Stuurhoogte
45.7''
C. Minimale zithoogte
32.7''
D. Maximale zithoogte
36.84''
E. Lengte van de bovenbuis
23.62''
F. Hoogte van frame tot grond
9.84''
G. Stuurbreedte
26.77''
H. Lengte van de balhoofdbuis
3.74''
I. Wielbasis
47.24''
Aanbevolen hoogte
5'4''-6'8''
Frame: aluminiumlegering, volledig geïntegreerde en afsluitbare accu in de onderbuis
Voorvork: UDING-luchtverende voorvork met dubbele vering, 105 mm veerweg
Band: CST 26 × 4,0", lekbestendige binnenvoering
Velgen: aluminiumlegering, 36H
Zadelpen: aluminiumlegering, 250 mm × 33,9 mm, snelspanklem
Display: Lishui-controller, temperatuurweergave in Fahrenheit, verstelbaar stuur, instelbare cruisecontrol
Gashendelondersteuning: halfdraaiende gashendel
Trapondersteuning: 1–5 niveaus, cadanssensor
Koplamp: geïntegreerde ledkoplamp met hoge lichtopbrengst, IPX6
Remmen: TEKTRO hydraulische schijfremmen van 180 mm voor en achter
IP-niveau: IPX6
Actieradius met trapondersteuning: 128 km
Actieradius met gashendel: 96 km
Oplaadtijd: 0–80% in 4 uur, 0–100% in 6 uur
Standaardsnelheid: 25 km/u
Maximale belasting: 330 lbs
Gewicht van de T7pro: 84,5 lbs
Gewicht en afmetingen van de verpakking: 96,5 lbs; 61,8" × 14,1" × 33,8"
Veelgestelde vragen
Voor welk type rijden is de T7 Pro het meest geschikt?
De T7 Pro is een elektrische fatbike met volledige vering en ideaal voor fietsers die sterke offroadprestaties en een groot bereik voor lange afstanden zoeken. Dankzij het TFT-kleurendisplay, de lekbestendige banden van 26"x4.0" en een bereik tot 128 km rijdt hij moeiteloos over grindpaden, trails en bergpaden, terwijl hij ook geschikt is voor dagelijks woon-werkverkeer. Als je van plan bent technischere offroad-routes te rijden of één fiets wilt die avontuur en praktisch gebruik combineert, is de T7 Pro de perfecte keuze.
Wat is een elektrische fatbike voor alle terreinen?
Een elektrische fatbike voor alle terreinen is uitgerust met extra brede banden van 4,0 inch of meer. Deze bieden veel grip en uitstekende schokdemping, zodat je moeiteloos over zand, sneeuw, grind en ander veeleisend terrein rijdt, terwijl de fiets ook uitstekend presteert tijdens woon-werkverkeer in de stad. De T7 Pro is een goed voorbeeld, met lekbestendige banden van 26"x4.0" en volledige vering voor stabiel en zelfverzekerd rijden op elk terrein.
Is de T7 Pro waterdicht?
De T7 Pro heeft een IPX6-classificatie en biedt bescherming tegen lichte tot matige regen en spatwater. Rijd niet in hevige regen of extreme weersomstandigheden en laat de fiets nooit langdurig buiten staan. Rijd altijd veilig.
Welke garantie wordt bij een elektrische fiets van Vitilan geleverd?
De T7 wordt geleverd met een garantie van 18 maanden. Raadpleeg ons garantiebeleid voor de volledige algemene voorwaarden.
Moet ik deze elektrische fiets zelf monteren?
Je fiets wordt voor 90% gemonteerd geleverd. Je hoeft alleen de wielbouten vast te draaien, het zadel, het stuur en het voorwiel te monteren en nog enkele resterende onderdelen aan te sluiten — daarna ben je klaar om te fietsen.
Hoe onderhoud ik de accu van mijn elektrische fiets?
Regelmatig onderhoud helpt de levensduur van de batterij te verlengen: laat de batterij niet gedurende lange tijd volledig opgeladen of volledig leeg, en houd het laadniveau binnen een gematigd bereik; bewaar de batterij op een droge plek bij kamertemperatuur, uit de buurt van extreme hitte of kou; als je een tijdje niet fietst, laad en ontlaad de batterij dan periodiek om deze in goede conditie te houden.
Customer Reviews
Overall rating: 4.7 / 5 from 127 reviews.
Non sono un esperto, ma considerato che sono molto alto e peso intorno ai 130 chili mi sembra perfetta ed è anche
molto bella.
First outing on an ebike, takes some getting use to but back home in one piece and loved the bike. Power great and ride smooth I would recommend this bike to anyone. Thanks Vitilan.
The bike is too demanding for my own assembly. I even looked for a video on the net to connect the rear lights. The bike is very heavy and robust. You need to be careful in turns, the turning angle is small. The bike works or it doesn't work. Every other start, or if it constantly reports an error ERROR 25H, BRAKE ERROR while riding. I got gray hair because of the problems. The plastic that covers the middle where the connection unit is is of poor quality, as it already cracked during the first assembly. This bike is afraid of slopes. A little disappointed with its power. Despite the effort, I couldn't handle it. I had a feeling that 1000-1600 W would be enough, but I was wrong. To err is human.
Fast,soft suspension, head turner. It's like a Mercedes Benz limousine. Love it! Seller comunication is very good. I was missing one white reflector, they quickly arranged delivery. Recommendations 🤩
Great bike, I am very satisfied. I would like to give 5 stars, but there are 2 little things. First, when the basket is mounted, it is very close to the saddle, I solved the problem with a longer saddle bar so that I could sit above the basket. And the second thing I noticed was that the plastic cladding of the control was slightly broken. It was probably tightened a little too tightly during assembly. But driving fun without the end is very happy to have bought the Vitilan T7 Pro.
Ich bin echt enttäuscht von dem Support der Firma,
Zu den ganzen Beschädigungen, tiefe Kratzer am vorbau, an der Federgabel und bei Lieferung schaute eine schraube aus dem Karton, welche sich nach dem Öffnen des Karton als Achse des Vorderrad heraus stellte, kommt hinzu das die Batterie nicht richtig geladen wird.
Vom Support kam bei der ersten Beanstandung das da eine schraube aus dem Karton ragt, ich solle erst ein mal aufmachen und zusammenbauen die defekten Teile würde man dann austauschen, gesagt getan, also alles ausgepackt um dann die Ganzen Kratzer zu finden.
Ich hab dann das Bike zusammengebaut in der Annahme die würden die defekten Teile schon tauschen.
Dann kam das aufladen, Akku war bei etwas über 50%, also angeschlossen. Am nächsten Tag, 24 Stunden später war ich grad mal so bei 70%, eine Woche später, immer noch angeschlossen und nicht gefahren, war die anzeige bei 92%, ich hatte zwischenzeitlich etliche mails diesbezüglich geschrieben, und auf die Kratzer wurde geantwortet man würde mir nen lachstift schicken, auf den fehler mit dem Akku wurde gar nicht so richtig eingegangen. Also mein Fazit ist, das Bike schaut gut aus aber der Support der Firma Vitilan ist das aller letzte, um nicht zu sagen eine Frechheit.
Ich werde das ganze jetzt an einen Anwalt abgeben.
Überlegt euch zweimal ob ihr von dieser Firma ein Fahrrad kauft.
Karsten Lerner
Vitilan 7Tpro. Chamaleon. It’s my 4th fat bike. This is an amazing bike. Beautiful bike. The pedal assist is very quick and responsive. I love the ride and the feeling. The suspension is really amazing. The handlebar could be a bit higher. The display is very cool (amazing display). The charger is lightweight and compact. It takes loooong time to fully charge but i don’t mind. Best bike ever cuality/ price.
The ordering process and delivery were correct and fast. I am satisfied with everything. The bike looks really good in real life. It is striking, unusual. Especially the yellow color. However, its handling is so stable even on a gravel road down the mountain. The suspension is good. Its power is like a trained horse. You still have to get used to it and try to find the optimal setting. I like to work on the bike, it is not good when the engine runs out from under me. With energy-saving driving, you can gain many extra km. Of course, riding a bike is also an experience, only then the amps wear out more. It reaches maximum speed very quickly. Using it is an experience. I will love it, but I will also keep my e-bike mountain bike. It has a more solid appearance, less extravagant.
Dieses Bike ist der Hammer. Der Aku hält richtig lange. Die Farbe habe ich extra Bezahlt. Sie ist aber jeden Cent wert. Das Reck / Gepäckträger muss man extra kaufen, MIT Rücklicht.Mein Bike ist auf 25 km reduziert worden, reicht aber vollkommen aus. Da ich es nicht ohne Führerschein schneller fahren darf. Da es im Deutschland verboten ist. Der Aku hat so einen SCHUB, wenn man die Stufen hoch stellt. Es ist nur ein wenig Schwer. Habe aber nicht bei der Größe auf gepasst, ich bin nur 1,65cm groß. Das Bike ist ein 28 er. Also muss ich ein wenig improvisieren. 😁😋🤭 Im großen und ganzen ein tolles Bike. 👍👍👍👍🙋🏻
An excellent bike – or rather, a motorcycle – for the money. You can ride 40–50 km around the city almost entirely using the throttle grip, with minimal pedaling. On longer trips, you’ll need to pedal actively – I’d estimate its real range with active pedaling is around 80–100 km. It’s very powerful and fast.
There are some torque-related issues on tricky surfaces like sand or steep climbs – the motor tends to stall. In such cases, you'll have to shift to higher gears and pedal hard to help the motor.
Yes, the bike is heavy – but that actually helps: it feels stable and confident at high speeds and in crosswinds.
Another big plus: the design is fantastic – it looks really cool.
Overall: I definitely recommend it.
⚙️ It wasn’t instant love – I had to resolve several issues before I could fully enjoy the ride:
1. The saddle position was way too low due to an extremely short seat post. I ordered the official seat post extension, which arrived a week after the bike. Also, while the saddle is soft, its shape is quite uncomfortable – I had to replace it.
2. There were a lot of unwanted noises from day one:
a. The rear kickstand was rattling and couldn’t be fixed – I just removed it.
b. The front fork bolt was loose and rattled on every bump. I didn’t find the cause immediately, but it was fixed by simply tightening the nut.
c. The chain kept hitting the frame on rough terrain – I had to tape the frame and tighten the chain.
3. The rear brakes failed during my first long ride. A repair specialist later explained that a nut had been incorrectly tightened. It fell off under stress, the hydraulic fluid leaked out, and I had to ride home using only the front brake.
4. The battery level display sometimes glitches. It occasionally drops by 30% suddenly, and then resets to the correct value after turning the bike off and on again. This can be unsettling, especially when you're far from home and counting on those 30%.
🔧 What I would improve:
1. Make the front light more powerful – brightness is not enough for night riding.
2. Add a wire or port for connecting a rear light to the rack – there’s no visible connector.
3. Include a bottle holder mount – it’s really missing.
4. Consider offering a Mid-Drive motor option. It looks like the frame has a slot for one, and I’d definitely buy another bike if that were available.
Really Nice bike, runs extremely well and the battery range is very good. All in all a great bike for the price. It is a bag bike but Even my wife at 1.60 cm have no problem riding it with confidence.
Hallo liebes Vitilan Team
Das Fahrrad kam sehr schnell und gut verpackt bei mir an. Es lies sich auch sehr gut zusammen bauen, leider fehlte die Markierung auf der Lenkerstange um es in die richtge Positon zu bringen so musste ich dieses mit dem Augenmaß machen. Insgesammt fühlt sich alles sehr hochwertig und gut verarbeitet an.Das Vitilan fährt sich sehr angenehm. Die Sattelstange ist leider etwas kurz man sollte für das Fahrrad nicht größer als 1.80m sein. Fazit ein sehr gutes Bike für einen guten Preis.
Bike and scooter day... So far the T7 is very nice to ride even with no peddle assist. Tires are great along and upgraded the seat to the Vitilan airbag seat which is even better than the original one.