Wat zijn de veiligheidsrisico’s van een e-bike
Elke dag raken meer mensen geïnteresseerd in elektrische fietsen. Het is belangrijk om over veiligheid te praten gezien het grote aantal nieuwe rijders dat zich bij dit fenomeen aansluit.
Een nieuwe elektrische fiets kopen is een uitstekende gelegenheid om je rijvaardigheden te evalueren, ongeacht of je al een tijd niet hebt gefietst of jezelf als een gemiddelde rijder beschouwt.
Elektrische fietsen zijn een betrouwbare, veilige manier van vervoer en recreatie. Elke keer dat je op je e-bike stapt, moet je bewust zijn van maatregelen om risico’s te minimaliseren. Iedereen die zo’n fiets gebruikt, moet alle lokale regels en veiligheidsvoorschriften naleven.
Botsingen
Botsingen tussen elektrische fietsen komen vaker voor. E-bike verwondingen waren meer dan drie keer zo vaak het gevolg van een botsing met een voetganger dan bij traditionele fietsen.
Valpartijen
Valpartijen bij ouderen blijven een ernstig volksgezondheidsprobleem. Elektrisch fietsen beïnvloedt valrisicofactoren zoals verzwakte spieren, verminderde balans en laag zelfvertrouwen.
Batterijbranden
Meestal gaat het om batterijbranden. Een thermische runaway ontstaat wanneer de lithium-ioncel een instabiele, zelfopwarmende toestand bereikt door een chemische reactie binnen de zelfvoorzienende batterij.
Wat zijn de veiligheidstips bij het rijden op een e-bike
Naast dat het erg leuk is, zijn elektrische fietsen een geweldige manier om je te verplaatsen, geld te besparen en het milieu te beschermen. Ook al is e-bike rijden plezierig, je moet toch letten op de beste veiligheidsmaatregelen om ervoor te zorgen dat je leuke ritten zo lang mogelijk veilig kunnen duren.
Er zijn verschillende veiligheidsmaatregelen voor het rijden op een elektrische fiets die ook gelden voor gewoon fietsen, maar er zijn ook specifieke e-bike voorzorgsmaatregelen waar je je bewust van moet zijn wanneer je op de weg bent.
Draag een helm
Dit advies is eenvoudig, maar kan je op een dag het leven redden. Het is waarschijnlijk verstandig om je hoofd te beschermen met iets anders dan een baseballpet als het tegen een autoruit kan stoten of over de weg kan schrapen.
Gebruik een integraalhelm met een verstelbaar vizier. Deze bieden je verschillende voordelen, zoals: je blijft warm in de winter en hebt zonbescherming (een getint raam en je bovenlip beschermen je ogen fysiek tegen de zon).
Het geeft ook de indruk dat je iets coolers rijdt dan een e-bike als je ermee rondloopt. Integraalhelmen hebben echter ook nadelen, zoals een hogere prijs, iets minder zicht en dat ze warm worden in de zomer.
Houd je aan de verkeersregels
Je bent de bestuurder van een fiets, wat een voertuig is. Zorg dat je alle rijstrookmarkeringen, verkeerslichten en borden volgt tijdens het rijden. De volgende verkeersregels gelden voor standaard elektrische fietsen en je moet ze kennen:
Verkeerslichten zijn niet alleen voor auto’s, stop ervoor. Hoewel sommige lijnen een plek aan de kop van de rij reserveren voor fietsers, moet je toch wachten op het groene licht.
Gebruik waar mogelijk fietspaden en -stroken, anders fiets je naast auto’s op de weg. Fiets nooit op de stoep.
Neem nooit passagiers mee op je elektrische fiets tenzij deze daarvoor is ontworpen.
Wees je bewust van je omgeving
Vermijd de fout om meteen je snelheid op maximaal te zetten als je nieuw bent met een e-bike of een nieuwe omgeving verkent. Leer hoe een handmatige en een elektrisch ondersteunde fiets anders reageren, en vergeet niet te vertragen en te wennen aan je omgeving als je onbekende straten doorkruist. Je kunt de turbo-stand aanzetten en met vertrouwen de wind in je haren voelen zodra je meer ervaring hebt opgedaan.
Drink niet en fiets niet
Wees vooral in het weekend, met name op vrijdag- en zaterdagavond, voorzichtig. Dan is het alcoholgebruik op zijn hoogst. Op een vrijdagavond kunnen bestuurders net zo gevaarlijk zijn als op een heldere, zonnige dinsdagmiddag wanneer het alleen jij en de weg zijn. Drink ook niet en bestuur zelf geen voertuig!
Fiets nooit onder invloed van alcohol of drugs en rij niet op een riskante of onverantwoorde manier.
Controleer je e-bike voor elke rit
Afhankelijk van hoe vaak je je e-bike gebruikt, moet je deze elke 6 tot 12 maanden laten onderhouden door een betrouwbaar bedrijf. Daarnaast moet je thuis regelmatig controles uitvoeren om te zorgen dat de ketting gesmeerd is, de remmen goed werken, de banden opgepompt zijn en de belangrijkste moeren en bouten vastzitten.
Conclusie
Hoewel sommige e-bike gebruikers de snelheidslimieten uitschakelen en hun buurt terroriseren door extreem hoge snelheden te rijden, zijn de meesten bereid dit op een verantwoorde en veilige manier te doen. De waarheid is dat het steeds makkelijker wordt om dit te waarborgen naarmate meer bedrijven inspelen op de populariteit van e-bikes door gespecialiseerde uitrusting te ontwikkelen die aansluit bij de unieke behoeften van e-bikers.
