Hoe je een snelheidsbegrenzer op een elektrische fiets verwijdert: controleer eerst de oorzaak

Rond 25 km/h stopt de motor met ondersteunen. Je blijft trappen en de fiets kan nog steeds sneller gaan, maar dat kost plotseling meer inspanning. Er verschijnt geen foutmelding op het display en de accu is nog opgeladen.

Werkt de snelheidsbegrenzer zoals bedoeld, of is er iets mis met de fiets? En als je de ondersteunde snelheid wel wilt wijzigen, waar begin je dan?

Er is geen universele manier om een snelheidsbegrenzer van een elektrische fiets te verwijderen. De beschikbare instellingen zijn afhankelijk van de fiets, het display, de controller en de softwareversie. Voordat je naar een menu of code zoekt, moet je vaststellen of de ondersteuning steeds bij dezelfde snelheid stopt. Als de motor onverwacht ruim onder de gebruikelijke limiet uitvalt, is er mogelijk een storing die je moet laten onderzoeken.

Wat beperkt een snelheidsbegrenzer van een e-bike eigenlijk?

Een snelheidslimiet voor e-bikes geldt meestal voor motorondersteuning. Zodra de fiets de ingestelde ondersteunde snelheid bereikt, vermindert de motor zijn vermogen of stopt deze ermee. De wielen blokkeren niet: je kunt nog steeds sneller rijden door harder te trappen of bergafwaarts te rijden.

Niveaus van trapondersteuning, vaak aangeduid als PAS, zijn een aparte instelling. Een lager niveau kan je bij het optrekken of bergop rijden minder ondersteuning geven zonder de algemene uitschakelsnelheid van de fiets te wijzigen. Dat kan aanvoelen als een snelheidsbeperking, ook wanneer de limiet zelf niet is veranderd.

De tabel helpt het probleem te beperken; hiermee kan geen specifieke fiets worden gediagnosticeerd. Herhaald vermogensverlies, foutcodes of ongebruikelijke geluiden vereisen een controle op storingen voordat een snelheidsinstelling wordt gewijzigd.

Waarom voelt de fiets traag aan voordat de limiet wordt bereikt?

Een helling, tegenwind, een zwaardere belading of een lage bandenspanning kan voorkomen dat een fiets de snelheid bereikt die je verwacht. Koud weer, een lage acculading en een lager PAS-niveau kunnen ook veranderen hoeveel ondersteuning je voelt. Geen van deze factoren bewijst op zichzelf dat er een extra snelheidsbeperking is toegepast.

Let op het patroon. Stopt de ondersteuning tijdens elke rit bij vrijwel dezelfde snelheid? Keert de ondersteuning terug zodra je snelheid mindert? Gedroeg de fiets zich onder vergelijkbare omstandigheden eerder hetzelfde? Als de fiets vroeger normaal reed, maar nu herhaaldelijk bij een veel lagere snelheid de ondersteuning verliest, zal het verhogen van een snelheidsinstelling de oorzaak waarschijnlijk niet verhelpen.

Controleer de acculading, het geselecteerde ondersteuningsniveau en de bandenspanning. Let op duidelijke remwrijving en noteer eventuele foutcode op het display. Als je contact opneemt met de klantenservice, zijn gegevens over de geschatte snelheid, de omstandigheden op de route, het accuniveau en de weergegeven waarde nuttiger dan alleen zeggen dat de fiets “beperkt” aanvoelt.

Hoe pak je het verwijderen van de snelheidsbegrenzer aan?

Begin met de handleiding en de informatie van de fabrikant voor jouw exacte model. Controleer of de snelheid waarbij de ondersteuning stopt overeenkomt met de door de fabrikant ingestelde waarde voor de fiets. Controleer daarna de volledige modelnaam, de markt waarin de fiets is gekocht en de versies van het display en de controller. Fietsen met vergelijkbare namen of schermen kunnen andere bedieningselementen gebruiken.

Als de fabrikant geen instructies voor jouw versie heeft gepubliceerd, vraag dan aan de klantenservice of de ondersteuningssnelheid kan worden gewijzigd en, zo ja, hoe je dat correct doet. Vraag hoe je de oorspronkelijke instelling kunt herstellen en of de wijziging gevolgen kan hebben voor je garantie. Een wachtwoord of parameter van een ander model is geen betrouwbare leidraad voor jouw fiets, ook niet als de displays er hetzelfde uitzien.

De waarde voor de wielmaat wijzigen zodat een fiets een lagere snelheid aangeeft, is geen correcte aanpassing. Hierdoor worden de snelheids- en afstandsmetingen onnauwkeurig en kan latere probleemoplossing moeilijker worden.

Wat als de ondersteuning daarna nog steeds bij dezelfde snelheid stopt?

Vermijd dat je nog meerdere parameters wijzigt om te zien wat er gebeurt. Controleer of de instelling is opgeslagen zoals de fabrikant voorschrijft en of het display opnieuw moest worden opgestart. Bevestig ook wat je hebt gewijzigd: een algemene limiet voor de ondersteuningssnelheid, een limiet voor één PAS-niveau of alleen de weergave-eenheden. Overschakelen van km/u naar mph verandert het weergegeven getal, niet de prestaties van de fiets.

Als de instelling opgeslagen lijkt, maar het rijgedrag niet is veranderd, stuur de fabrikant dan de gegevens van je model en versie, samen met foto's van de oorspronkelijke en huidige instellingen. Dat een display een hoger getal accepteert, betekent niet dat de motor, accu en controller de snelheid kunnen leveren die door dat getal wordt weergegeven.

Maak een foto van de oorspronkelijke instelling voordat je een geautoriseerde aanpassing uitvoert. Als de fabrikant een manier biedt om deze te herstellen, volg dan de instructies voor jouw versie en controleer of de waarde is opgeslagen. Als er een fout verschijnt of de fiets zich abnormaal gedraagt, probeer dan geen andere online instellingen meer en neem contact op met de ondersteuning.

Waarom is 25 km/h belangrijk om in Europa te fietsen?

Artikel 2(2)(h) van EU-verordening nr. 168/2013 beschrijft een specifiek type trapondersteunde fiets dat buiten het toepassingsgebied van de typegoedkeuring van de verordening valt. De voorwaarden ervan omvatten meer dan alleen de ondersteunde snelheid:

Dit zijn de voorwaarden voor het specifieke type fiets dat in die bepaling wordt beschreven. Ze vormen geen volledige test om te bepalen of elke elektrische fiets op een openbare weg in Europa mag worden gebruikt. Als je de ondersteuning van een fiets instelt op 25 km/h, bepaalt dat op zichzelf niet de voertuigcategorie of de status voor gebruik op de weg.

Het wijzigen van de ondersteunde snelheid kan ook van invloed zijn op de voorwaarden waaronder een fiets mag worden gebruikt. Controleer voordat je op openbare wegen, fietsroutes of over landsgrenzen rijdt het vermogen van de fiets, het aandrijfgedrag, de certificeringsdocumenten, de voertuigcategorie en de regels op de plaats waar je van plan bent te rijden. Een door de fabrikant ondersteunde instelling maakt die instelling niet automatisch geschikt voor gebruik op de openbare weg.

Maakt het verwijderen van een snelheidsbegrenzer de garantie altijd ongeldig?

Er is geen algemeen antwoord voor elk merk. De garantiedekking hangt af van de voorwaarden van de fabrikant, wat er is gewijzigd en of de wijziging de storing heeft veroorzaakt. Het vervangen van een controller of aanpassen van de bedrading verschilt van het gebruiken van een door de fabrikant ondersteunde instelling.

Zo sluit bijvoorbeeld het garantiebeleid van Vitilan defecten of schade uit die zijn veroorzaakt door ongeoorloofde wijzigingen en problemen door onjuiste aanpassingen. Controleer wat je fabrikant ondersteunt en bewaar diens antwoord. Als de fiets al uitvalt of een foutmelding toont, laat dat probleem dan onderzoeken voordat je een snelheidswijziging overweegt.

Veelgestelde vragen

Kan ik sneller dan 25 km/u rijden nadat de motorondersteuning stopt?

Ja. Het uitschakelen van de ondersteuning betekent dat de motor bij de ingestelde snelheid stopt met ondersteunen; het verhindert niet dat je sneller trapt of bergaf snelheid wint.

Is er één wachtwoord waarmee de begrenzer op elke e-bike kan worden verwijderd?

Nee. Displays, controllers en software verschillen per model en versie. Sommige fabrikanten bieden helemaal geen door de berijder toegankelijke aanpassing. Gebruik de richtlijnen die voor jouw exacte fiets en versie zijn uitgegeven.

Waarom wordt de ondersteuning al vóór 25 km/u zwakker?

Controleer het PAS-niveau, de batterij­lading, heuvels, wind, bandenspanning en mogelijke aanlopende remmen. Als de ondersteuning plotseling wegvalt, herhaaldelijk gebeurt of gepaard gaat met een foutcode, laat dan eerst een defect onderzoeken voordat je de snelheidsinstellingen wijzigt.

Maakt het instellen van de ondersteuning op 25 km/u een e-bike conform de EU-regels?

Niet per se. Ook het continu nominale vermogen, de manier waarop de motor ondersteunt, de voertuigcategorie, de certificering en lokale vereisten zijn van belang. Alleen de snelheidsinstelling is niet voldoende om dit te bepalen.

Hoe kan een Vitilan-eigenaar de juiste instructies voor de snelheidsbegrenzer verkrijgen?

Vitilan-fietsen worden geleverd met een standaard snelheidslimiet van 25 km/u. Eigenaars die deze willen wijzigen, kunnen hun model- en versiegegevens doorgeven aan de klantenservice van Vitilan voor de juiste instructies. Na het opheffen van de begrenzing kunnen de fietsen maximaal 45 km/u bereiken; de werkelijke snelheid hangt af van de rijomstandigheden, de belasting en het batterijniveau.