Il V3 è uno dei nostri primi modelli e quello più venduto; è molto apprezzato dai clienti. Che tu lo utilizzi per gli spostamenti quotidiani o per le avventure all’aria aperta, il V3 saprà regalarti grandi soddisfazioni.
Motore brushless ad alte prestazioni
Dotata di un motore brushless ad alte prestazioni da 750W, con una potenza di picco di 1200W e una coppia di 80Nm, offre una guida fluida, potente e senza sforzo. L'accelerazione vigorosa e la potenza costante garantiscono prestazioni rapide e stabili anche su strade dissestate e salite ripide.
750 WPotenza del motore
25 KM/HVelocità predefinita
80 NmCoppia fornita
Batteria al litio rimovibile
Dotata di una batteria agli ioni di litio da 48 V e 13 Ah, rimovibile e bloccabile, e di un caricabatterie intelligente da 48 V e 2,0 A conforme agli standard statunitensi, si ricarica completamente in sole 5–6 ore. Una singola carica offre un’autonomia di circa 48–73 km, rendendola ideale per gli spostamenti quotidiani e le avventure di un giorno. Il design rimovibile consente di ricaricarla comodamente a casa o in ufficio.
625 WhCapacità della batteria
48-73 kmChilometri per ricarica
6 oreTempo di ricarica
Pneumatici larghi CHAOYANG 20×4
Dotata di pneumatici fat CHAOYANG da 20×4 pollici, la bici affronta facilmente sia i terreni pianeggianti sia quelli accidentati. Il design antiscivolo e resistente all’usura offre un’eccellente trazione e aderenza su sabbia, sterrato, erba, sentieri, colline e strade di montagna. Grazie alla maggiore capacità di carico e al potente assorbimento degli urti, garantisce una guida stabile e confortevole anche in condizioni meteorologiche avverse e su terreni sconnessi.
Display multifunzione
Il display multifunzione consente di monitorare la velocità in tempo reale, tenere traccia dei chilometri percorsi e regolare i livelli di assistenza alla pedalata da 1 a 5. Mostra chiaramente la carica residua della batteria e permette di controllare facilmente il faro anteriore e la luce posteriore. Il cruise control integrato di 8 secondi mantiene una velocità costante senza usare l’acceleratore, mentre ulteriori impostazioni personalizzabili consentono di adattare la guida alle proprie esigenze.
Design pieghevole
Il design pieghevole consente di risparmiare spazio in casa o in garage, rendendo la conservazione semplice e pratica. Piega facilmente la bici elettrica e riponila in un bagagliaio spazioso: è perfetta da portare in viaggio o in vacanza. Leggera e portatile, è progettata per accompagnarti ovunque ti porti la tua avventura, senza complicazioni.
Livelli PAS del controllo elettronico
Livelli PAS, velocità e autonomia corrispondenti
PAS-1
PAS-2
PAS-3
PAS-4
PAS-5
Risultati dei test basati su un ciclista di 77 kg su strade pianeggianti a 33 °C. L’autonomia effettiva può variare in base al terreno e alle condizioni di guida.
Freno a disco idraulico
I freni a disco idraulici da 180 mm ad alte prestazioni garantiscono una frenata fluida, silenziosa e potente. La frenata a risposta rapida assicura la sicurezza su strade bagnate o scivolose, offrendoti pieno controllo e sicurezza in qualsiasi condizione.
Forcella ammortizzata regolabile
La forcella ammortizzata regolabile assorbe efficacemente gli impatti del terreno e degli ostacoli, riducendo sobbalzi e vibrazioni sulle strade sconnesse. Migliora la stabilità e il controllo, offrendo una guida fluida e confortevole anche in salita e sui terreni più impegnativi.
Fari anteriori e posteriori integrati
Il luminoso faro anteriore da 48 V e le luci LED posteriori garantiscono un’illuminazione chiara per pedalare in maggiore sicurezza sia di giorno sia di notte. Gli indicatori di direzione posteriori integrati migliorano la visibilità e fungono da efficaci segnalazioni di sicurezza quando si pedala nel traffico o in aree affollate.
Deragliatore Shimano a 7 velocità
Realizzato in resistente lega di alluminio, il cambio Shimano a 7 velocità garantisce cambi di marcia fluidi e affidabili per una guida sicura e stabile. Le numerose regolazioni di precisione assicurano cambi di rapporto accurati e prestazioni costanti in diverse condizioni di utilizzo.
Fondina con acceleratore a mezza rotazione
L’acceleratore a mezza torsione, pratico e comodo, ti offre un controllo preciso e senza sforzo: puoi aumentare istantaneamente la velocità sui tratti pianeggianti o affrontare le salite senza pedalare di più. Riduci la fatica, percorri distanze maggiori e goditi ogni volta un’esperienza fluida, potente e divertente: basta una semplice torsione.
Cosa dicono?
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Specifiche e geometria
Taglie e vestibilità
Geometria
Tecnico
Prestazioni
Video di montaggio
Componenti
Taglia
A. Lunghezza totale
66.14"
B. Altezza del manubrio regolabile
46.06"-52.36"
C. Passo del veicolo
44.49"
D. Altezza minima del sedile
31.49"
E. Altezza massima del sedile
45.67"
F. Lunghezza del fodero basso
19.09"
G. Altezza del supporto
28.74"
H. Lunghezza del tubo superiore
24.41"
I. Diametro della ruota
20.47"
J. Lunghezza della barra di collegamento
24.21"
K. Lunghezza minima del tubo di sterzo
13.38"
L. Altezza minima della sella
19.68"
Lunghezza piegata N
38.7"
M. Larghezza da piegato
19.7"
O. Altezza da chiuso
29.8"
Altezze consigliate del ciclista: 5'4" ~ 6'5"
Pneumatici: pneumatici Fat CHAOYANG da 20" x 4"
Pedali: pedali in lega semialluminio
Pedivella: lega forgiata da 170 mm
Batteria: batteria al litio da 48 V 13 A
Motore: motore brushless da 750 W (picco di 1200 W)
Acceleratore: acceleratore a mezza rotazione
Livello di assistenza alla pedalata: 5 livelli (da 1 a 5)
Forcella anteriore: forcella anteriore con sospensione meccanica
Sella: ecopelle morbida in PVC
Freno: freno a disco idraulico
Sistema di cambio: cambio Shimano a 7 velocità
Caricabatterie: caricabatterie intelligente da 48 V 2,0 A
Centralina: 48 V / 25 A
Luce posteriore: luce direzionale / luce LED da 48 V
Faro: luce LED da 48 V
Luce anteriore: luce LED da 48 V
Autonomia: oltre 48 km
Velocità predefinita: 25 km/h
Velocità massima con acceleratore (senza limitazioni): 45 km/h
Capacità di carico massima: 330 libbre
Domande frequenti
V3 2.0 può essere usata anche per il pendolarismo quotidiano?
Sì, grazie ai pneumatici fat da 20 x 4 pollici, la V3 2.0 offre aderenza e assorbimento degli urti che le permettono di affrontare sabbia, sterrati e terreni complessi, mentre il design pieghevole la rende altrettanto adatta al pendolarismo di tutti i giorni.
Quanto posso percorrere con questa e-bike? La batteria è affidabile nel tempo?
L'autonomia varia in base alla modalità di guida: circa 48 km in modalità solo elettrica, che salgono fino a 73 km con la pedalata assistita, grazie alla batteria da 48V 13Ah pensata per il pendolarismo quotidiano. Per chi ha bisogno di percorrere distanze maggiori, è disponibile labatteria Vitilan a lunga autonomia come opzione aggiuntiva.
La batteria è rimovibile?
Sì, la batteria della V3 2.0 si toglie con un solo click e può essere collegata direttamente al caricabatterie, senza dover spostare l'intera bici vicino alla presa, rendendo la ricarica e la conservazione ancora più flessibili.
Devo montarlo da solo?
La tua bici arriva preassemblata al 90%. Devi solo stringere i bulloni delle ruote, montare la sella, il manubrio e la ruota anteriore, quindi collegare alcune parti rimanenti: poi sarai pronto a partire.
V3 2.0 è impermeabile?
Sì, la V3 2.0 rispetta lo standard di resistenza all'acqua IPX6, quindi resiste bene a pioggia leggera o moderata e agli spruzzi d'acqua. È comunque meglio evitare di guidare durante forti temporali o condizioni meteo estreme, ed è sconsigliato lasciare la bici esposta agli agenti atmosferici per periodi prolungati. La sicurezza durante la guida resta sempre la priorità.
V3 2.0 ha una garanzia?
Sì, la V3 2.0 è coperta da una garanzia di 12 mesi. Per i dettagli completi sulle condizioni, puoi consultare la nostrapolitica di garanzia.
Sono molto soddisfatto di questa bicicletta è bellissima,dopo appena 6 giorni dall'ordine l'ho ricevuta, molto ben curata con un imballaggio efficiente,dopo averla assemblata, mi è piaciuta molto, bella robusta ma soprattutto potente, l'unica pecca ho purtroppo trovato la sella bucata, ho fatto presente e mi hanno detto che me la sostituiscono,a parte questo per il resto soddisfatto.
Excellent. Best value-for-money e-bikes on the market. U3 and V3 with excellent battery life, performance and build quality. So far, extremely satisfied.
Battery is become empty in short time
I didn't get any bill or invoice. With a serial number and my name on it. Until now I didn't get the gift with the bike
Store owner replied:
Thank you for your feedback. Please contact our customer service team after confirming that your keys are not inside the packaging box. We will resolve your issue as soon as possible.
Bella robusta buon motore,solo che mi si sbolla l'accettazione è a solo 4/5 kmh,ho assistenza per avere info su come portare l'accellerazione fino almeno a 20 kmh perlomeno per sgomberare gli incroci in città mi aspetta una risposta sennò le stelle di valutazione potrebbero scendere certo di una vostra richiesta Saluto
overall good. but it needs more fine tune specially gear shifter and shifting..
and a dood pedal assist mode according to need. the internal settings are not clear
Review after 1000 km!
I’m pretty satisfied with the bike after 1000 km, but there’s still quite a bit to wish for.
Frame:
The frame feels solid and rigid, and the paint doesn’t scratch easily. The weight is manageable, and the foldable design is definitely a plus.
Brakes:
The brakes perform really well. Nothing to complain about here.
Tires:
After 1000 km, the rear tire feels a bit worn—probably because the tire pressure has usually been around 18–20 psi. I’d estimate that after another 1000 km, the rear tire will need to be replaced. I’ve now switched to Schwalbe Super Moto-X tires, which have made the ride a lot more comfortable!
Battery:
The 48V, 13Ah battery is enough for daily rides of around 40–50 km, and charging time is reasonable.
Speed Limit:
There doesn’t seem to be any actual speed limitation. With the default controller settings, top speed is around 20–22 km/h with a full battery. To get higher speeds, you need to adjust the motor controller settings through the display. This isn’t really in line with what’s stated on the website or in the manual, which say 25 km/h and 750W motor power.
Motor Controller:
Adjusting the controller parameters (PAS level %) increases the top speed. The PAS levels seem to be set as percentages of the max current, which means that when the battery drops below about 40% (2 out of 5 bars), speed also drops from 28–30 km/h down to about 24–25 km/h.
At around 27–28 km/h, the current draw is roughly 4–5A on flat ground and 7–8A uphill. There’s still plenty of motor power left (up to 15A), since there’s no speed limit. So, it might actually make more sense to just go for a 250W e-bike if you want to stay at the legal 25 km/h limit—or another 750W bike (not Vitilan V3?) with a different controller setup.
Throttle:
The throttle is a bit sensitive when using it together with pedal assist. Even a slight touch on the throttle cuts the motor power from the pedals. Also, the throttle parameter settings in the display menu don’t really match what’s described in the manual.
Horn:
The horn only works when the battery is turned on, and it sounds pretty weak. Most pedestrians don’t even notice it—a sharper, louder sound would be better.
Display:
The display is bright and easy to read, with a good overall layout. One of the shown values is electrical current, but it would be more useful if it showed power instead, since voltage drops as the battery drains. That would give a better idea of how much power the motor is actually using. One small downside: there’s no information showing if turn indicator is currently active.
La bicicleta una maravilla la recomiendo solo que la pedí en blanco y me la mandaron en negra pero seguro que me equivoqué yo y la mandaron rápido muy contento
La bici la sto provando già da due settimane e posso dirvi che è fantastica , motore ben prestante ottimo telaio e pure il porta pacchi ma il pezzo forte sono i suoi freni idraulici molto migliori e potenti dei classici Freni meccanici , limbalaggio è stato ottimo e perfetto anche se o riscontrato un graffio sul portapacchi e cerchio posteriore sicuramente causato da una distrazione ma nulla di particolare . A mio parere la consiglio
Two hours and the bike was unpacked and ready for riding (for me the most difficult thing was to bring the reflectors on the wheels 😅). Great value for money. For me very important the hydraulic breaks, I have a bk11 hitway bike too, a good bike too but with mechanical breaks. I need the bike for riding up the hills and so downhills I need good breaks. The first impression is excellent, I hope after thousand kilometer it will be remain excellent.